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國內一些航司有定期的一對一心理談話，但並非專業的心理健康評估，主要是與飛行員聊聊家庭狀況、飛行中遇到的困難、最近的思想動態等。
原材料價格，今年非常不樂觀。而北汽藍穀2021年的銷量僅為2.6萬輛，同比僅微增0.82%。
在渠道上，極狐將在2021年的基礎上進一步加快布局。極狐對我們是新的品牌，是北汽集團高質量發展的關鍵。有業內人士認為，極狐傳播的太早了。
在組織機構上，北汽藍穀進行了內部改革，大力啟用一批年輕的專業人才。樊京濤告訴智庫君，極狐主銷產品定價在30萬元以下（補貼後價格），尷尬的地方是，如果調整價格就要衝破補貼線，對消費者而言，沒了補貼終端售價會更高。
3月25日，北汽藍穀總經理、北汽新能源總經理代康偉在接受智庫君采訪時表示。
2018年，北汽藍穀新能源銷量就已達到15.8萬輛，已連續7年蟬聯國內新能源汽車銷冠。升級後的烏軍米-24PU1直升機根據公開資料，烏軍此前已經將部分米-24進行了升級，包括更大功率的發動機、針對紅外製導導彈的主動防禦係統、用於提高夜間射擊精度的新型激光目標指示器以及帶有集成夜視裝置的新型頭盔等。
俄方4月1日宣稱，烏軍武裝直升機當天越境對俄境內的別爾哥羅德地區的油庫成功實施打擊。相關視頻顯示，黑色的米-24直升機對距離烏克蘭邊境約40公裏的別爾哥羅德地區大型油庫發射了火箭彈。
動力網站幹脆猜測，俄軍曾多次虛構遭到攻擊的假消息，為後續的大規模軍事行動提供借口，因此這次油庫遭襲會不會是俄軍自導自演的結果，以便在俄烏談判中施加壓力？烏軍反攻俄本土的真相到底是什麽？讓我們拭目以待。俄烏雙方在此事件上的奇怪態度，還讓西方產生了聯想。